串联式冲压生产线所带来的精简化优势
主要交易客户为丰田集团汽车零部件制造商，以及丰田系一级供应商。
生产产品以座椅零部件，悬挂零部件为首，共计约4000余种。其中每天出货・交货的产品已上升到约2000余种，是日产能30万～40万个的冲压零部件制造商。
课 题
对于汽车的重要零部件，一级供应厂商通常使用800～1200t级大型多工位压力机组建生产线进行加工。然而，如此大型的生产设备不仅导入成本高，耗时长，模具的设计，管理负担也会增加。特别在生产数量处于不稳定状况时，从全局观点考虑的话，这种生产线存在较大损失风险。
比起大型多工位压力机生产线，本公司倾向于将4，5台更具成本优势的60～200t级压力机串联，组建串联式冲压生产线。
解决方案
对于串联式冲压生产线，单从加工费角度考虑，生产成本的确会有所增加，但如果综合诸如模具费用以及成品率等因素，串联式冲压生产线更具成本优势。
目前，公司共有11条串联式冲压生产线。其中总部工厂6条，广濑工厂5条。同时，对于使用连续模的冲压加工，公司积极采用伺服压力机进行生产。主要目的是为了达到「提高生产率」「应对高强度钢板」「冷锻压」三个目的。
使用高强度钢板制造零部件的需求日益增长，然而在使用传统曲柄压力机加工高强度钢板时，过高的不良率成为一大问题。 通过利用伺服器压力机特有的滑块运动控制技术，不仅能有效抑制不良率，同时更能保证高达60spm以上且安定的生产效率。
交货产品介绍
SDEW系列
TP-FX系列
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